(중국 난닝=신화통신) 28일 드론으로 내려다본 광시(廣西)좡족자치구 난닝(南寧)항.
핑루(平陸)운하 개통 후 28일까지 난닝항의 하루 평균 핑루운하 화물 물동량은 약 2만t(톤) 늘었다. 쭤장(左江)·유장(右江) 유역의 각종 벌크 화물이 핑루운하를 통해 베이부완(北部灣)을 거쳐 오가게 되면서 내륙에서 바다로 이어지는 운송 거리가 크게 단축됐다. 2026.9.28
28일 드론으로 내려다본 광시(廣西)좡족자치구 난닝(南寧)항. 핑루(平陸)운하 개통 후 28일까지 난닝항의 하루 평균 핑루운하 화물 물동량은 약 2만t(톤) 늘었다. 쭤장(左江)·유장(右江) 유역의 각종 벌크 화물이 핑루운하를 통해 베이부완(北部灣)을 거쳐 오가게 되면서 내륙에서 바다로 이어지는 운송 거리가 크게 단축됐다. 2026.9.28
(중국 난닝=신화통신) 28일 드론으로 내려다본 광시(廣西)좡족자치구 난닝(南寧)항.
핑루(平陸)운하 개통 후 28일까지 난닝항의 하루 평균 핑루운하 화물 물동량은 약 2만t(톤) 늘었다. 쭤장(左江)·유장(右江) 유역의 각종 벌크 화물이 핑루운하를 통해 베이부완(北部灣)을 거쳐 오가게 되면서 내륙에서 바다로 이어지는 운송 거리가 크게 단축됐다. 2026.9.28